Kawasaki ZX-25R 2020: Après une longue attente, Kawasaki ZX-25R 2020 a été officiellement présenté au monde entier en Indonésie. Cette moto sportive de 250 cm3 a deux versions: ZX-25R Standard et ZX-25R SE, toutes deux au prix de 6 665 USD et 7 839 USD respectivement.

Détails de Kawasaki ZX-25R 2020-2 versions, pesant 182 kg:

La version Standard de Kawasaki ZX-25R 2020 est disponible en une seule couleur, le noir, tandis que la version SE est disponible en trois couleurs, vert, bleu et blanc. En outre, le fabricant ajoute à la version de SE également le frein ABS, le soutien du changement rapide de vitesse à 2 sens et la housse de siège arrière.

La tête de la Kawasaki ZX-25R est angulaire inclinée avec des trous réservés à la sortie d'air au milieu. La version SE utilise un pare-brise sombre et la version Standard utilise un pare-brise transparent.

Le frein devant utilise le disque unique du diamètre de 310 mm combiné avec des pinces de frein Monobloc. La suspension de devant est de type inversé Showa SFF-BP de 37 mm de diamètre. Kawasaki ZX-25R 2020 a 2 modes de conduite qui sont Full et Low, ainsi que des technologies modernes telles que le contrôle de traction (Traction Control), l'accélérateur électronique (accélérateur à commande électronique)...

Le réservoir de carburant est angulaire pour donner à l'ensemble ZX-25R un aspect puissant. La capacité du réservoir de carburant est de 15 litres qui convient à une moto de 250 cm3.

La hauteur de la selle de la Kawasaki ZX-25R 2020 n'a pas encore été annoncée, probablement à 780 mm similaire au modèle Kawasaki Ninja 250R. Si à cette hauteur, les personnes mesurant plus de 1,65 m peuvent contrôler le véhicule facilement. La haute queue est accompagnée du feu arrière compact, sportif similaire à l'ancien Kawasaki ZX-10R... Les clignotants placés sous le garde-boue utilisent toujours des ampoules halogènes traditionnelles.

Le cœur de Kawasaki ZX-25R est un bloc moteur 4 cylindres à DACT, refroidi par liquide, produisant 22,9 chevaux à 7500 tr / min et un couple maximal de 50,2 Nm à 14 500 tr / min. La puissance transmise à la roue arrière via une boîte de vitesses à 6 rapports, la moto est équipée d'un embrayage antidérapant.

La taille de la roue arrière est de 150/60 et provient de la marque Dunlop. Le système de freinage arrière utilise des étriers de frein Nissin avec un disque de 220 mm de diamètre. L'amortisseur arrière est un Back-Link horizontal avec la possibilité d'ajuster la dureté / douceur du ressort (pré charge).

Kawasaki Indonesia a déclaré que la ZX-25R serait livrée aux clients à partir du mois d'août. Actuellement au Vietnam, certains magasins de motos privés envisagent d’importer Kawasaki ZX-25R 2020 au pays.